上海浦东机场捷运工程是一条7.8公里长的地铁系统,共两条穿梭线连接浦东国际机场4座航站楼:1号航站楼(T1)和1号卫星厅(S1)、2号航站楼(T2)和2号卫星厅(S2)。此地铁系统设4座车站:T1T2及未来的卫星厅S1S2。地铁列车长94米,由中国制造商CRRC制造。高峰时段的服务间隔为4分钟,非高峰时段5分钟,夜间和维护期间为10分钟。系统每天运行24小时,每周7天,预计日均客流250000人。

 

上海申凯将负责为期20年的项目筹备及运维服务工作。

项目最新动态

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浦东机场捷运线列车司机学员前往阿尔斯通参观学习(2018年7月)

 

浦东机场捷运线43名列车新司机已招聘到岗,并自201865日起在申通集团培训中心展开为期8个月的上岗证培训。712日,培训中心运营培训部组织全体学员前往上海阿尔斯通交通设备有限公司参观学习。

 

pvg Alstom
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浦东机场捷运线工程最新进展及下一步计划(2018年7月)

 

浦东机场捷运线已进入设备安装和调试阶段。车辆基地及车站通信信号机房、变电所机柜已逐步安装完成,机电设备安装和内装工程正在进行中,预计20188月实现全路网送电,9月至11月进行各专业系统单调和联调联试,2019年初进行行车指挥权接管。

 

 

pvg progress

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